Les formats officiels définis par l'Arrêté de 2009
L'Arrêté du 9 février 2009 définit plusieurs dimensions autorisées pour les plaques d'immatriculation françaises. Ces dimensions sont exprimées en millimètres (largeur × hauteur) et correspondent à différentes catégories de véhicules. Le choix du format est déterminé à la fois par la catégorie du véhicule et par les contraintes physiques de l'emplacement de fixation.
Tableau des formats par catégorie de véhicule
520 × 110 mm (FR02) — Format le plus répandu, utilisé sur la grande majorité des voitures particulières modernes. La hauteur de 110 mm est celle de l'emplacement standard prévu en usine sur les véhicules de tourisme européens depuis les années 2000.
520 × 130 mm (FR01) — Format légèrement plus haut, utilisé sur certains véhicules plus anciens ou sur les plaques arrière qui disposent d'un logement plus généreux. Ce format était la norme avant la standardisation européenne.
300 × 200 mm (FR03) — Format carré utilisé sur certains 4×4, utilitaires et camping-cars dont l'emplacement de plaque est carré plutôt que rectangulaire.
275 × 200 mm (FR04) — Variante légèrement plus étroite du format carré, que l'on retrouve notamment sur certains véhicules d'importation européenne.
210 × 130 mm (FR05) — Format exclusivement réservé aux motos et cyclomoteurs. Il est placé uniquement à l'arrière du véhicule. Depuis l'Arrêté de 2009, les deux-roues utilisent le même format de numéro SIV que les voitures.
Comment choisir le bon format ?
La meilleure façon de déterminer le format dont vous avez besoin est de mesurer physiquement l'emplacement de plaque sur votre véhicule. Pour les voitures récentes, le format 520 × 110 mm est presque systématiquement le bon choix. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule ou la documentation constructeur disponible sur service-public.fr. Notre configurateur vous propose les formats recommandés en fonction du type de véhicule que vous sélectionnez.